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日本若再挑釁 中國戰機必赴釣魚島與日機決雌雄

2012-12-14 10:32:55  來源:環球時報  編輯:張斯路   
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日自衛隊拍攝的中國海監運-12飛機飛臨釣魚島上空。

此次進入釣魚島上空的中國海監B-3837號運-12IV(Y-12Ⅳ)飛機。

  社評:日方“攔截”終將導致中日戰機對峙

  中國一架海監飛機昨日上午進入釣魚島領空,與中國海監船首次形成海空配合的釣魚島巡航。這是中國今年以來加強維護釣魚島主權的又一重要推進。

  然而日本航空自衛隊昨天出動9架軍機(8架F-15戰機、1架E-2C預警機)實施對中國海監飛機的“攔截”。雙方並未直接對峙,但日本展示了相當強硬的姿態,顯示了要在釣魚島主權之爭中繼續壓中國一頭的蠻橫。

  我們認為,今年以來釣魚島局勢因日本挑釁惡化,中方反應堅決,從根本上扭轉了以往釣魚島海域的主權爭議形勢。過去日本海上保安廳的船隻圍繞釣魚島部署,並將此稱為日本對釣魚島“實際控制”。中方只偶有民間保釣船闖入釣魚島12海堣滿A並且總是遭到日方的抓捕。

  如今這一局面被徹底打破,中國海監船已常態化出入釣魚島12海堣漁域,日本對釣魚島的所謂“實際控制”不復存在。中日船隻形成相互驅離之勢,釣魚島主權之爭進入新階段。

  中國昨天第一次出動海監飛機進入釣魚島領空,日本軍機前往“攔截”,雙方的得失比較複雜。中國有從海上執法到海空聯合執法的重大進展,這是明顯的“得”。然而日方9架軍機有備而來,展現了它的優勢和保衛所謂“尖閣群島”的決心,也說不上“失”。

  總體看,中國擺脫了過去的完全被動,在釣魚島主權爭議中獲得了相當大的主動權。但昨天的情況也表明,保衛釣魚島的事業征途漫漫,我們的前方仍有大量挑戰。

  日本昨天的“攔截”很囂張。日方以軍機對中國海監飛機,在性質上不對等,是對中方的升級性挑釁。日方一直表示要避免釣魚島局勢惡化,願與中方和平化解摩擦,而昨天日方9架軍機發出的卻是截然相反的信號。

  昨天是中方對釣魚島空中巡航的開始,中方有必要加快行動,使對釣魚島領空巡航常態化。中國需嚴正警告日方不得用軍機“攔截”我方海監飛機,如果日方堅持這樣做,中國就必須升級我們的行動,派中國戰機前往釣魚島空域,並保留採取所有行動的權利。

  如果釣魚島空域最終出現中日兩國戰機對戰機相互“攔截”的局面,那要比海上船隻相互“驅離”驚險得多。那將是中日意志和力量的直接對抗,雙方擦槍走火的幾率將達到最高級。

  日本必須清楚,如果日方軍機今後繼續“攔截”中方海監飛機,兩國軍機對峙的日子必將到來。中國決不會在日方的挑釁面前退縮,中國老百姓不會答應這樣的退縮,中國空軍戰機一定會前往釣魚島,與日本軍機一比意志,甚至一決雌雄。

  釣魚島的危機是日方率先挑起的,它必須為此付出代價。中方保衛釣魚島的行動空前活躍,已經形成釣魚島海空的新現實。日本想恢復過去的格局已無可能,它必須在接受新現實方面表現出理性。

  用9架軍機嚇唬中國是日本方面的逞能,日本的綜合國家力量不允許它在今天同中國搞軍事攤牌,美國也不會幫它同中國開戰,因此它的示強背後是國家衰落中的心虛。這一點中國人早把它看透。

  中國必將堅決捍衛釣魚島主權,在這一過程中,我們也會把握節奏,避免尖銳刺激,逐漸擴大局勢的適應性。但中國捍衛領土主權的決心是不可動搖的,日本如果不主動找臺階下,尋求同中方的妥協,而是硬撐著與中方搞實力對抗,它必將最終既輸掉利益,也輸掉臉面。▲


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